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走進(jìn)交投

桂林至柳州高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目

瀏覽數(shù): 發(fā)布時(shí)間:2023-12-26 11:44

下穿衡柳高鐵的巨龍——桂林至柳州高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目龍溪高架特大橋.jpg


桂林至柳州改擴(kuò)建項(xiàng)目是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030年)》主骨架“縱6”線的重要路段,是交通運(yùn)輸部“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范項(xiàng)目(第一批),廣西首個(gè)山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建工程,于2023年12月26日建成通車。項(xiàng)目起點(diǎn)位于桂林西樞紐互通,自北向南展線,途經(jīng)桂林臨桂區(qū)、永福縣、柳州鹿寨縣,終點(diǎn)位于陽朔至鹿寨高速公路與泉南高速交叉的鹿寨北樞紐互通。項(xiàng)目全長100.8公里,總投資160.3億元。主線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建。全線時(shí)速實(shí)現(xiàn)120公里/小時(shí)的運(yùn)行。全線橋梁68座,隧道3座,橋隧比11.88%,共設(shè)8座互通式立交,3處服務(wù)區(qū),4處收費(fèi)站,管理分中心1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處。項(xiàng)目建成通車后,桂林至柳州行車時(shí)間由原來的1.5個(gè)小時(shí)縮短至1小時(shí),形成桂北、湖南、貴州出海出邊的大能力高速公路通道,進(jìn)一步加強(qiáng)沿海、沿江港口和沿邊口岸與腹地的聯(lián)系。