瀏覽數： 發布時間：2026-02-02 23:27
編者按：2025年，是廣西交通投資集團破局起勢的一年。直面發展挑戰，全體交投人淬煉“破、立、闖、爭、干”的鮮明本色，以實干破題，以創新開局，推動集團轉型升級高質量發展。成績來之不易，經驗彌足珍貴。今日起，我們推出系列述評報道，展現攻堅歷程，凝聚奮斗力量，歡迎關注！
日歷翻開新的篇章，2026年集團職工代表大會即將勝利召開。回望剛剛走過的一年，“頂壓前行”是最鮮明的注腳，“破局起勢”是最生動的寫照。
面對“寒風凜冽”的外部環境、艱巨繁重的轉型任務，全體交投人以“做難而正確的事”為行動統領，在攻堅克難中牢牢穩住發展基本盤，在破立并舉中奮力打開轉型升級新局面，為集團“十四五”規劃圓滿收官寫下了濃墨重彩的一筆。
過去一年，我們堅決貫徹自治區黨委、政府決策部署，不向困難低頭、不向挑戰妥協，全力以赴穩經營、促轉型、防風險，用一組組亮眼數據交出了難中求成的優異答卷：全年超額完成自治區下達的交通投資目標任務；建成百色巴馬機場高速、樂業至望謨高速（K3+900至K29+060段）、荔浦連線高速和南憑高鐵崇左至憑祥段，新增高速公路108公里、高鐵里程81.5公里；羅城至宜州高速公路等重大項目破土動工；集團連續五年躋身中國企業500強，綜合實力持續攀升。
數字的背后，是全體交投人以汗水與淚水鑄就的“破、立、闖、爭、干”五種本色，是直面挑戰、勇毅前行的奮斗姿態，更是我們敢于向困境“亮劍”、向瓶頸“開刀”的魄力彰顯。
破局者生，守舊者衰。在發展征程上，歷史包袱、要素制約、轉型壓力等多重“大山”橫亙在前，唯有主動破局才能柳暗花明。
為爭取政策支持，我們上下同心、蹲守協調，以釘釘子精神融開政策“堅冰”，將一個個“不可能”變為“可能”；突破用地指標交易瓶頸，多方協調回籠資金、增厚利潤，讓來之不易的政策“紅包”成為集團轉型升級的“及時雨”。這一次次果敢的“破”，破掉的是束縛發展的舊繩索、舊桎梏，贏得的是輕裝上陣的新空間、新機遇。
黨的二十屆四中全會擘畫了“十五五”時期國家發展的宏偉藍圖，自治區黨委十二屆十一次全會明確了推進中國式現代化廣西實踐的主攻方向。集團黨委立足“廣西所需、交投所能”，將轉型升級作為破解困境、贏得未來的唯一出路，以強烈的使命擔當，系統謀劃發展路徑。
我們堅持科學論證、開門問策，正式印發《集團公司轉型升級方案》，同步完善“十五五”規劃，一場退無可退、必須打贏的轉型攻堅戰全面起勢。這是著眼長遠的戰略之“破”，是跳出傳統路徑、重塑發展格局的主動求變，為集團未來發展錨定了清晰方向、明晰了實施路徑。
改革不停頓，破局不止步。面對發展中的堵點難點，我們以“逢山開路、遇水架橋”的勁頭向內部改革要活力、要效益。圓滿完成合同到期收費員競崗安置；實施史上最大規模管理人員內部競聘，一批實干型干部走上關鍵崗位；創新建設項目中層崗位“雙向選擇”、金融“瞪羚人才”培養模式，健全“管理+技能”職業發展雙通道，推選“雙通道”工匠。這一系列刀刃向內的改革舉措，破的是用人機制的僵化壁壘，立的是能上能下、人盡其才的生動局面，讓人才活力充分涌流，為集團發展注入了源源不斷的內生動力。
志不求易者成，事不避難者進。2025年的破局實踐讓我們深刻體悟到，“破”是直面挑戰的無畏勇氣，是革故鼎新的發展智慧，更是贏得未來的堅實底氣。
站在“十五五”開局的新起點，我們將擘畫新一年的發展藍圖，凝聚起全體職工的奮進共識。讓我們繼續拿出“破”的魄力，踐行“ 新”的擔當，以破局突圍的堅定決心、改革創新的務實作為，在轉型發展的新征程上勇毅前行，為譜寫中國式現代化廣西篇章作出新的更大貢獻！
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